Slim laden heeft de toekomst
Interview - Slim laden heeft de toekomst Elektrische voertuigen zijn in opmars, maar hoe wordt elektrisch rijden en laden ervaren door gebruikers? En wat vinden zij belangrijk? [...]
Interview - Slim laden heeft de toekomst Elektrische voertuigen zijn in opmars, maar hoe wordt elektrisch rijden en laden ervaren door gebruikers? En wat vinden zij belangrijk? [...]
Utrecht eerste bidirectionele regio ter wereld dankzij samenwerking Hyundai en We Drive Solar In aanwezigheid van staatssecretaris Stientje van Veldhoven, wethouder Eelco Eerenberg en gedeputeerde Huib van [...]
ROBUST: Eerste integrale onderzoek ter wereld naar een stadsbreed, toekomstbestendig en flexibel elektriciteitssysteem Persbericht - Hoe kunnen we lokale congestieproblemen op het elektriciteitsnet verminderen en de landelijke [...]
Gedragsanalist Lotte Gardien onderzoekt voor ElaadNL, projectpartner binnen FLEET, de adoptie van slim laden door EV-rijders. Wat is voor EV-rijders belangrijk bij de ontwikkeling van slim laden en hoe zou slim laden idealiter vormgegeven moeten worden?
Mathijs Steinberger schrijft in 'Robin, man van de slimme laadpaal' over hoe een ondernemer laadpalen in Utrecht steeds slimmer maakt met Smart Solar Charging.
PERSBERICHT: Elektrische auto’s laden zonder piekbelasting Utrecht gaat goedkoper, duurzamer en sneller laden met flexibele tarieven van netbeheerder en slimme laadpalen Op dinsdag 27 oktober wordt de [...]
Het artikel ‘Vehicle-to-grid’: Hoe de elektrische auto echt impact krijgt van Trouw belicht drempels en kansen voor elektrisch rijden als onderdeel van de energietransitie. Smart Solar Charging staat hierin centraal.
Utrecht wordt de eerste regio ter wereld die haar benodigde energie balanceert dankzij bidirectionele laadtechniek. Ook in coronatijden gaan de ontwikkelingen snel. Dankzij Smart Solar Charging telt de regio inmiddels 200 laadsystemen die duurzame energie kunnen laden en ontladen.
In de EenVandaag uitzending van 26 februari 2020 komt het Smart Solar Chargingsysteem ruimschoots aan bod. Het item gaat in op de manier waarop elektrische auto’s ingezet worden om pieken en dalen in het elektriciteitsnetwerk te balanceren. De autobatterijen worden ingezet als er veel vraag naar elektriciteit is, waarmee het wagenpark functioneert als grote, mobiele noodaccu.